Тахографы – это особое устройство, которое устанавливается в автомобиль для контроля и регистрации информации о режиме работы водителя. Право собирать и обрабатывать данные имеют только предприятия, имеющие соответствующую лицензию и НПА, регламентирующие порядок эксплуатации тахографов на территории России.
В настоящее время на рынке представлены различные модели тахографов. Однако, основное различие между ними заключается в наличии или отсутствии СКЗИ (средства криптографической защиты информации). Это сложные устройства, обеспечивающие защиту от подделки, обеспечивающие надёжность и целостность информции.
Тахографы с СКЗИ имеют дополнительную функцию – защиту от возможности обмануть прибор и менять информацию на карте в интересах самого водителя. Но такие тахографы, как правило, намного дороже, чем те, что устанавливаются без СКЗИ. Это может отразиться на стоимости сделки, в которую приходится включать и стоимость карты с установленным в ней СКЗИ.
Приобретая тахограф, необходимо учитывать свои потребности и возможности. Если предполагается, что устройство будет использоваться непосредственно водителем, то, возможно, имеет смысл выбрать тахограф с СКЗИ. Однако, если история использования тахографа и его данные не имеют критического значения для выполнения нормативных требований, то можно обойтись без установки СКЗИ.
Различия тахографов «с СКЗИ / без СКЗИ» — Москва
Когда мы говорим о тахографе «с СКЗИ», подразумевается тахограф, в котором установлен КСТ блок с Средством Криптографической Защиты Информации. Такой блок обеспечивает сохранность и защиту записей о времени работы и отдыха водителей, предотвращает возможность их подделки. Но какие требования относительно установки и использования СКЗИ тахографа существуют на территории России? И какие штрафы могут быть наложены при отсутствии данной защиты?
-
Как изменить блок СКЗИ или установить тахограф без него?
Установку или замену блока КСТ с СКЗИ можно осуществить только в разрешенных сервисных центрах, которые имеют разрешение Минтранса России. В обязательном порядке владелец транспортного средства должен заключить договор на установку с указанными адресами сервисных центров. Правовым основанием для такой замены является наличие у владельца автомобиля водительской карты соответствующего блока КСТ.
-
Что делать, если у водителя нет водительской карты для тахографа?
В данном случае необходимо обратиться в автосервис, который занимается установкой тахографов, с целью изготовления водительской карты. После изготовления карты водителю необходимо будет получить сам блок СКЗИ (КСТ) и установить его в транспортное средство. Чтобы изготовить водительскую карту, владелец автомобиля должен предоставить документы, подтверждающие его личность и права на владение транспортным средством.
-
Что будет, если установить в транспортное средство тахограф без блока СКЗИ?
Тахограф без СКЗИ не сможет корректно работать в режиме «со Средством Криптографической Защиты Информации». В результате, при проверке Госавтоинспекции и других контролирующих органов будет установлено отсутствие необходимого оборудования, и владельцу транспортного средства будут выписаны штрафные санкции.
Таким образом, для использования тахографа с КСТ блоком СКЗИ необходимо соблюдать определенные условия установки и оформления. Отсутствие блока СКЗИ может привести к нарушениям и штрафам. Поэтому владельцам автомобилей необходимо тщательно подходить к выбору и установке тахографов.
Техническое оборудование и функционал
Тахографы с СКЗИ и без СКЗИ имеют определенные различия в техническом оборудовании и функционале. Они предназначены для контроля и учета рабочего времени водителей и обеспечения безопасности на дорогах. Какое техническое оборудование имеет такой прибор и что он может?
- Блок тахографа — основной компонент устройства, который отвечает за сбор и хранение данных о движении автомобиля.
- Карта водителя — электронная карта, которую водитель должен вставлять в тахограф при начале работы или смене водителя. Карта предназначена для идентификации водителя и записи информации о его рабочем времени и отдыхе.
- Карта тахографа — электронная карта, необходимая для настройки и установки тахографа. С ее помощью можно изменять настройки блока тахографа и получать доступ к данным о рабочем времени.
Когда я собираюсь приобрести тахограф, мне необходимо определить, какой именно блок и какую карту я хочу использовать.
Для корректной работы тахографа необходимо правильно установить и настроить его. Также следует знать, какие нормативные требования регулируют использование такого устройства.
Классификация тахографов без СКЗИ и с СКЗИ:
- Тахографы без СКЗИ — это устройства, которые не имеют системы криптозащиты информации. Их можно купить и установить без особых сложностей и оформлений.
- Тахографы с СКЗИ — это технически продвинутые устройства, которые имеют встроенную систему криптозащиты информации. Установка таких тахографов требует соблюдения определенных правил и процедур, а также наличие соответствующих документов и лицензий.
Так какое же техническое оборудование и функционал может быть установлено на автомобиле с тахографом? Вот некоторые возможности:
- Управление картой водителя — благодаря этой функции водитель сможет самим вносить изменения в карту в случае необходимости (например, если была забыта вставить карта при начале работы).
- Настройка и управление блоком тахографа — с помощью этой функции можно изменять настройки и параметры работы блока тахографа, в том числе время, даты и адреса, связанные с транспортным средством (ТС).
- Установка универсальной карты тахографа — с помощью этой функции можно использовать одну карту тахографа для нескольких транспортных средств.
- Оформление сделки при продаже тахографа — функция, которая позволяет правильно зарегистрировать сделку при продаже тахографа, чтобы избежать проблем в будущем.
- Определение класса тахографа — технические характеристики и функционал тахографа определяют его классификацию и соответствующие требования законодательства.
Соблюдение требований к установке и использованию тахографа — нормативное требование, которое необходимо соблюдать при использовании этого устройства. Нарушение этих требований может привести к штрафам и оштрафованию водителя.
Примерная сумма штрафа за нарушение требований по установке и использованию тахографа может составлять от 3 000 до 5 000 рублей.
Одной из проблем, связанных с высокими штрафами, является возможность обмануть систему и вставить в тахограф другую карту. В таком случае, система может не зафиксировать время работы и отдыха водителя, что может повлечь за собой штрафы и обвинения в нарушении правил.
Если я имею автомобиль без СКЗИ, то мне необходимо сделать установку и настройку тахографа. Обязательно следует обратиться к специалистам, чтобы установить устройство правильно и избежать проблем в будущем.
Вместе с тем, отдельные тахографы с СКЗИ и без СКЗИ могут иметь различные технические характеристики и функционал. Важно учесть эти различия при выборе и покупке такого устройства.
Системы контроля и защиты информации
Нормативное регулирование установки и эксплуатации тахографов включает требования как по использованию СКЗИ, так и по работе без нее. Водитель, управляющий автомобилем с тахографом, должен знать, какие меры безопасности он должен соблюдать и каким образом настраивать и использовать тахограф.
Всем водителям, у которых начисляются штрафы за нарушения норм работы, требуется наличие водительской карты. Водительская карта — это универсальная электронная карточка, которая необходима для оформления сделки на монтаж тахографа. Как сделать ее и где заказать? Эти вопросы могут возникнуть у водителя, который решит самостоятельно установить тахограф без обращения в один из офисов, предлагающих данную услугу.
Классификация тахографов осуществляется по наличию (или отсутствию) блока СКЗИ. Тахографы могут быть с СКЗИ или без нее. Тахографы без СКЗИ — это тахографы, которые изготовляются без включения в их конструкцию модулей системы контроля информации. Такие тахографы можно приобрести и установить самостоятельно без использования дополнительных услуг. Тахографы с СКЗИ – это тахографы, в которых в процессе изготовления устанавливают специальный блок СКЗИ. Установка такого тахографа требует более сложной процедуры оформления документов и более высокие финансовые затраты.
Проблема мошенничества с тахографами без СКЗИ может возникнуть у водителя, не соблюдающего требования нормативного регулирования. В любой момент водителям могут придти штрафы за нарушения норм работы, их тахографный блок может подвергнуться проверке, и обнаружение наличия несанкционированной модификации в тахографе может привести к оштрафованию.
Для установки тахографа без блока СКЗИ водителю необходимо будет вносить изменения в документацию на транспортное средство (ТС) и на сам тахограф. В строго определенные сроки эти документы должны быть предоставлены в ГИБДД для проверки и учета. Когда это не сделано вовремя, и бытует мнение, что систему контроля и защиты информации можно обмануть, водителю грозит штраф за нарушение порядка установки и эксплуатации тахографа.
Если водитель покупает тахограф без СКЗИ в фирме, производящей и продажающей тахографы, то в процессе продажи ему сделают договор на оказание услуг по монтажу и настройке тахографа, а процедуры, которые он должен выполнить для правильной настройки и активации работы тахографа, будут описаны в документации по тахографу. Чтобы избежать сложностей с настройкой и эксплуатацией купленного тахографа, лучше обратиться к профессионалам, которые сделают все необходимые настройки и проверят его работоспособность.
Компания «Тахограф-сервис» оказывает услуги по продаже и монтажу тахографов с блоками СКЗИ. Мы поможем вам выбрать и установить тахограф, который соответствует всем требованиям и нормам. Качественный монтаж и настройка тахографа с СКЗИ позволит избежать проблем с ГИБДД и неправильной работой системы контроля и защиты информации. Свяжитесь с нами, чтобы получить полную информацию о виде тахографа и его возможностях, а также узнать адреса наших офисов и сделать заказ.